PS：思前想后，我还是将这篇被我删除的文章重新上架知乎，毕竟这里才是真正能表达我情感的平台,顺便再附上一首BGM祝愿大家早日拿到驾照~ src="https://zhstatic.zhihu.com/assets/zhihu-components/file-icon/zhimg_answer_editor_file_music.svg">
Ludacris,Usher,David Guetta - Rest Of My Life.mp36M · 百度网盘 也许在很多人的考驾照生涯中，最难忘的也便是科目二与科目三。这两只学车路上的拦路虎以一种极其硬核的方式劝退了许多新手学车的人。当然，今天我想畅谈的并不是科目二的故事，而是我在驾校练车的一些奇闻趣事。
7月7日我从天津学校放假回到西宁。刚休息了一个星期不到就开始奔赴科目二的学习。作为一个从小算是喜欢汽车但谈不上热爱酷爱骨灰级车迷的我，入了速度与激情系列的坑，反复的去看每一部作品，尤其是第三部Toyko Drift(东京漂移)的韩哥的漂移过弯以及DK(甩尾王)的那些细节让人赏心悦目，最让人难忘的当属那辆马自达RX-7的原地720°旋转让每一个速迷沦陷。 加上近些年秋名山老司机，以前头文字D那辆传说中的五菱宏光让无数人将科目二三当做一种玩笑话来调侃。加上我个人特别喜欢韩寒老师的作品，以及他的三部电影：后会无期，乘风破浪，飞驰人生。三部关于赛车电影，却一直影响着我的人生。邓超和沈腾的演技，不仅仅是当喜剧来欣赏，更重要的是其中夹杂着韩寒老师的那种人生价值观。过气的赛车手，被禁赛十年以后仍然有再重出江湖的勇气。一个人只有对自己失去信心的时候，才是真正过气了。
第一次正式摸车，其实心里有些小忐忑，有些激动不安。侧方位，曲线行驶，直角转弯，半坡起步，倒库。这五项教练第一天就全部灌到我脑子里，让我一时间无法消化那些点位，就像在学校老师拿着高数书把知识的海洋往我脑子里硬灌。也许是身体状况的原因(学车前三四天家里出了个白事，算是通宵了几天)，早上赶着最早的通勤车就去驾校练车，晚上最晚做末班车回家。一个车上最多的时候十二三个人，一人一天最多就练个几把，甚至在驾校耗一天时间，只能上车不到一个小时。与其这么浪费时间，我便想着去做些什么。
每天拿上水杯，书包里背上一本书，带上两三副耳机。练完车便是自己的时间。一起练车的伙伴三四人一小聚，王者吃鸡开黑玩起来；六人一大聚，扑克“砸金花”搞起来。仿佛一时间，我一个人拿着一本刘瑜老师的随笔显得格格不入。就这样，日子一天天过去，车技也越来越好了，也会和练车的伙伴畅谈人生理想。
他们有刚高考完的高中生，大学本科生，专科生，也有技校毕业在外打工的，还有做生意的一些阿姨叔叔辈的人。这个小小的驾校，仿佛也像一个小小的"乌托邦“。便是与各式各样的人打了交道，也明白了各行各业大家的辛苦不容易。看似在他们眼中"高材生"的我用这平易近人的身姿与人打交道，便也赢得了他们的认可。就这样我们一起度过了将近半个多月的和谐驾校时光。
快到了临考前，教练便对我们几个男娃开始"军训"谁倒库压线不进做俯卧撑。教练每天的心情也是无常，谁要是上坡熄了次火，我们便安慰自己说是车上人太多了还是油箱加的太满。总是善于推卸主观责任，从客观中找理由安慰自己与大家。教练一天一个骂，我们一天一个挨打。我这个作为心理委员的，得每天开导我的同班同学不是？义不容辞的我每天乐观疗法，给大家讲幽默段子，算是安慰大家状态不佳被骂的心情。
驾校在西宁郊区的半山坡上，也算个野生动物园了。与其说虚假的练车是去驾校练科目二，不如说真实的练车是去当个饲养员。每天去喂喂那两只在驾校长大的大鹅，却从来不走人行横道。每天去逗逗九、十点才起床打鸣的公鸡。偶尔能守株待兔逮到一两只跑的飞快的灰兔。
不用说这些庞然大物，我更喜欢做个法布尔去观察昆虫世界：有雨后破土而出的蚯蚓，有搬树叶的工蚁，也有满身蓝色迷彩的天牛，更有考场里逮到的蚱蜢，当然还少不了夏洛的网，庄周的梦蝶。我便是去驾校猎奇考古，可能是现代"严布尔"（我本人姓严）。
真正考试的时候，哪怕已经提前包车熟悉考场了，但还是一种莫名的紧张感油然而生。第一次科目二挂了，便是永远不能原谅自己的记忆。两次都是左倒库方向打早没有回方向压线了，相当于一个跟头栽了两跤。(青海这边是最后一项倒库，所以那种崩溃的心情可想而知)一蹶不振下，我便和发小在周末去了茶卡盐湖放松心情。中间的这十天冷冻期间我还参与了西宁城西区司法局举办的民法典普法活动。一直在路上，从未停歇过。
辩论社以前的同学来青海玩，我便化身导游领着他们在青唐城乱逛，带他们去了新宁广场，给他们介绍了青海最早的青剧电影院，青海省博物馆，青海省图书馆，美术馆，文化馆。晚上带他们去口福街吃了海山的炕羊排和炒面片。配上甜醅和青海老酸奶，真是一绝。
也许倒库的阴影一直没有走出来，但我还是要面对现实去继续和教练每天"斗智斗勇"，毕竟教练衣服上写着：蹦迪，改变命运！连一个50多岁的老头子都有这心态，那我不能服输啊。
偶然间一次，教练拿着长水壶对着树林喝了一口水，可能是我前几天的酒没有醒，一时间看成了单反相机，好家伙，教练这也太洋气了吧。还好虚惊一场，就是个索尼牌水壶而已。和我当时一起科目二挂过的一个女孩，和我一样又不得不再次吹响冲锋的号角，在今日分再战科目二。
早上8.30我请求我已退休的母亲帮我去驾校点个到，把我的考试位给教练说往后放。便是今早10：05-11：30的刑法课之后，我冲出家门，拿起装备就奔向考场。奢侈做了一把4块钱的城乡公交，一路奔赴驾校考场。赶得好不如赶得巧，我一到考试厅考官便让我进去考。
抽到的是我的幸运数字：5，昂，法学1905的五也许今天全班同学都庇护祝福我过了吧，结果就真的一把过了。哪怕再遇到那个倒库，我这一次没有退缩，提前回了方向，进库微调一把停进去。就这样，我也是挂过一次科目二的人，虽败犹荣的考过了科目二~
写在最后的话，就像很多人说的一样，科目二在人生中不过是个很微不足道的考试，它根本比不上你的中高考，考研，考公务员。但它确实真正能磨炼人性子的一门测试。有的人平时不怎么练车，考试却一把过。有的人平时练得像极了老司机，单手打方向盘，就差叼根雪茄了。考试却怎么都过不去。无论是否一把过还是挂过，我想说的是，那些一把过的人，不见得车技多么好，而是人家在学车前的人生中就已经将心智磨炼的很成熟了，对于我们这种挂过的人来讲，也并不丢人，补考的学费其实也是你在驾校中必须学会的东西，看似浪费钱，其实是为你以后在社会上摸爬滚打教的人生学费。以后就算拿上本以后，没有长时间的实践开车，不去积累经验，我们谁都说不好科目二，科目三冠军是马路杀手呢？老司机都是时间和经验磨练出来的，现实中可没有点位让你去倒库过弯。
感谢遇见，感谢那些驾校的同学们，当然还有我最亲爱的"养生迪"教练。下面附上我的创作艺术照~
2020.8.18
时之砂

猎枪还是雨伞，这是个问题？
两只驾校里长大的鹅，从来不走人行横道，社会鹅~
四人小队，今晚吃鸡！
幻天
芳草物语
驾校昆虫记
生命的颜色
夏天的气息
读书与练车的日子

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